شنبه ۰۸ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
توسعه خطوط مترو در تهران:
یکی از مشکلات ملموس مترو تهران، ایجاد خطوط ضربدری در شهر (در کنار خطوط عمودی و افقی) می‌باشد. خط شش مترو عهده دار رفع این کاستی‌ها بوده و جنوب شرق تهران را به شمال غرب شهر، متصل می‌کند. خبر می‌رسد که در روز‌های باقی مانده تا پایان سال جاری ۳ ایستگاه مترو در خط ۶ به بهره‌برداری می‌رسد. در حال حاضر ۲۰ ایستگاه از این خط در حال بهره‌برداری است و سایر ایستگاه‌ها در حال ساخت است. عملیات اجرایی توسعه جنوبی این خط نیز تا حرم عبدالعظیم به طول حدود ۶ کیلومتر با ۴ ایستگاه در حال انجام است.
کد خبر: ۳۹۳۸۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۲۴
سارا سبزی:
سال‌هاست طرح‌های ساماندهی کودکان کار اجرا و هربار هم با شکست روبه‌رو می‌شود. در هر بار ۱۰۰ تا ۲۰۰ نفر از کودکان کار در خیابان دستگیر و به مراکزی منتقل می‌شوند، درنهایت هم با تعهد یا بدون آن به خانواده‌ها تحویل داده می‌شوند. خانواده هم مجبور است فرزندش را دوباره به خیابان برگرداند. درحقیقت به‌جای اینکه استراتژی بقای این خانواده‌ها را تغییر دهند، این طرح را دوباره اجرا می‌کنند.». فعالان حقوق کودک درباره جزئیات فعالیت باند‌ها و طرح‌های ساماندهی کودکان کار می‌گویند تاکنون مصداقی از سازمان‌یافته بودن حضور این گروه‌ها در خیابان به دست نیامده است. حسن موسوی‌چلک، رئیس انجمن مددکاری ایران هم حرف‌هایی دراین‌زمینه دارد. به گفته او، طرح مسئله فعالیت باند‌های کودکان کار نوعی فرافکنی از سوی دستگاه‌های مسئول حوزه کار کودک است. چلک می‌گوید: اگر این باند‌ها فعالیت می‌کنند، بنابراین نهادهای انتظامی و امنیتی کجا هستند؟
کد خبر: ۳۹۳۸۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۱۷
سکینه سادات پاد، دستیار رئیس جمهور در نقد نشان دادن عمومی تصویر در راه آهن مشهد:
پیرو ادعای انعکاس تصویر شهروندان رد شده از زیر دوربین هایی خاص در راه آهن و فرودگاه مشهد، دستیار رئیس جمهور در پیگیری حقوق و آزادی اجتماعی با بیان اینکه نمایش چهره شهروندان، مصداق نقض حقوق شهروندی است، گفت: هیچ فرد و مقامی حق ندارد با هر بهانه ای به حقوق شهروندان تعرض کند و اقدام و رفتار فراقانونی داشته باشد، با ناقضین به حقوق مردم و مرتکبین رفتارهای فراقانونی برخورد شود. برخی از منتقدین، این رویداد را یک نمایش ساختگی برای به رخ کشیدن مثلا دستیابی به فناوری و سیستم تشخیص چهره شهروندان توسط نهادهای خاص می دانند و بدلیل کامل نبودن بانک اطلاعات هویتی ایرانیان، آن را ساختگی قلمداد کرده اند(صرفا انعکاس تصویر). گروه اندکی، این فناوری را راست پنداری نموده اند و غالب جامعه ، با رویکرد نقص حقوق شهروندی و آزادی های عمومی و حقوق اساسی و پایه ، بدان واکنش نشان داده اند.
کد خبر: ۳۹۳۰۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۱۵
واکنش زاکانی به حضور حجاب‌بان‌ها در مترو:
گویا زاکانی خود را خیلی بچه زرنگ فرض کرده ،موضوعی که ما بارها و بارها در خصوص الگو و منظومه فکری پشت ان هشدار داده و بیان داشتیم که پتانسیل بالا جهت تبدیل شدگی به جریان خوارج دوره علی(ع) را دارند( ان شاالله که اشتباه کرده باشیم). هشدار دادیم و می دهیم که الگوی تاریخی خوارج ، تندروی و تفسیر به رای متعصبانه دینی ، پتانسیل بالای نفاق ، علم کردن ابوموسی های اشعری و ایستادن روبروی علی زمان است. از این بگذریم، باید از آقای زاکانی پرسید که اگر شما مجوز ندادید ،چه کسی مجوز داده و بودجه این کار از کجا تامین می شود؟ اگر نمی دانید چه کسی مجوز داده، بی خود می کنید که در مترو راه شان می دهید. اگر می دانید و نمی گویید، بحث سیاسی- حقوقی-امنیتی جدیدی باز می شود که جای پرداختن به ان در رسانه نیست. حدود اختیارات این افراد چقدر است و دارای چه صلاحیت های اخلاقی و مهارتی هستند؟آنچه تجارب عمومی نشان می دهد، عصبانی کردن و از کوره بدر کردن این افراد ،کار چندان سختی نبوده و عملا بدلیل سطح پائین صلاحیت ها، با نوعی عامل تضعیف منافع ملی و انسجام اجتماعی روبرو هستیم. آخرین نکته اینکه ، نظام مقدس جمهوری اسلامی ایران بر سه رکن جمهوریت مبتنی بر قانون اساسی ، اسلامیت مبتنی بر دین مبین و انقلابی گری مبتی بر آرای امامین انقلاب استوار است ، نه یک کلمه بیشتر و نه یک کلمه کمتر. هر احدی از آحاد این جامعه با هر تفسیر و برداشت ذهنی و عملی ، از این چارچوب خارج شد، باید در قید قرار گیرد. فرق نمی کند بی حجاب داخل مترو باشد یا حجاب بانی که هیچ کس حضورش را گردن نگرفته است.
کد خبر: ۳۹۲۹۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۲
پرونده آرمیتا، از عدم همکاری تا ممانعت به ورود:
محمد باقرزاده خبرنگار اعتماد از محدودیت‌های کاری خود درباره تهیه گزارش درباره مرگ آرمیتا گراوند می‌گوید.این خبرنگار در توییتی نوشت: در حدود ۱۰روز گذشته من و همکارم پیگیر پرونده آرمیتا گراوند بودیم و باحضور در مدرسه و بیمارستان، تماس با رئیس بیمارستان، مدیر تیم پزشکی، رئیس مترو و..تلاش کردیم وظیفه خود را انجام دهیم که در اکثر موارد به در بسته خوردیم.
کد خبر: ۳۹۲۶۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۰۸
بالن هوا کردن، شیوه جدید اطلاع رسانی شهرداری؟
سخنگوی شهرداری تهران درباره بالن‌های قرمزرنگی که این روزها بر فراز بخش‌های مختلف شهر تهران به پرواز درآمده است، توضیح داد. آقای سخنگو اما نگفتند که هزینه این بالن هوا کردن ها چقدر شده و قرارداد با چه شرکتی بسته شده است؟ آقای سخنگو نفرمودند تا کی باید تحمل کننده اقدامات سلیقه محور در شهرداری باشیم؟ پیشنهاد ما این است که بجای بالن هوا کردن( شما بخوانید فیل هوا کردن)، ریز هزینه هر پروژه عمرانی را بشکل ماهیانه در وبگاه شهرداری منعکس کنید. با این نوع ارایه گزارش، دلمان آرام تر می شود که فساد کمتری ممکن است در شهرداری اتفاق بیفتد.
کد خبر: ۳۹۲۳۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۹
مناسب‌سازی مترو برای معلولان؛
مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه با اشاره به اینکه ۱۵۰ ایستگاه مترو در پایتخت وجود دارد که در تسهیل ترافیک شهر تهران بسیار تأثیرگذار هستند، گفت اکنون ۸۲ ایستگاه مترو تهران دارای مسیر ویژه نابینایان است و به‌زودی در ۱۰ ایستگاه دیگر نیز این مسیر ایجاد خواهد شد.
کد خبر: ۳۹۰۳۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۲۲
حاشیه برگزاری یک مراسم؛
علیرضا نادعلی، سخنگوی شورای شهر تهران از برگزاری این مراسم در میدان خراسان دفاع می‌کند و می‌گوید : شهرداری تهران تجربه جدیدی را در خصوص برگزاری مراسم‌های آئینی به‌خصوص جشن‌ها کسب کرده چرا که در گذشته بیشتر مراسم‌های آئینی و مردمی مربوط به مراسمات عزاداری بوده است.
کد خبر: ۳۸۹۰۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۱
شرکت بهره‌برداری مترو تهران:
سرپرست مدیریت ارتباطات و امور بین‌الملل شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه اعلام کرد: ایستگاه‌های شاهد ـ باقرشهر، شهر آفتاب، حرم مطهر و فرودگاه امام خمینی(ره) ۲۹ فروردین هم‌زمان با برگزاری مراسم روز ارتش، مسافرگیری ندارند.
کد خبر: ۳۸۷۸۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۸
مصوبه شورای شهر تهران:
اعضای شورای شهر تهران صبح امروز بررسی نامگذاری چند معبر را در دستور کار قرار دادند که نرگس معدنی پور در مورد وضعیت کمیسیون نامگذاری، گفت: کمیسیون نامگذاری در این دوره ۲۱ جلسه برگزار کرده است که ۱۶۹ نامگذاری داشته است که از این میان ۱۴۶ نامگذاری مربوط به شهدا و ۱۷ مورد نامگذاری نیز مربوط به شهدای زن بوده است.
کد خبر: ۳۸۷۶۳۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۱
مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه خبر داد:
مسعود درستی مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه از پذیرش مسافر در ۴ ایستگاه جدید در خط ۶ و ایستگاه دادمان در خط ۷ در روز یکشنبه ۲۸ اسفند خبر داد.
کد خبر: ۳۸۷۲۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۲۷
پرویز سروری از چی حرف می زنه؟
دشمن تراشی تخیلی، قطب بندی سیاسی و برچسب زنی، انکار و توجیه، دروغگویی و ایجاد تردید، لاپوشی، گنده گویی و صحبت حاشیه ای، لات بازی و ...، بخشی از شیوه‌های رفتاری و فکری و ارتباطی، حجمی از مدیران شهری در برخورد با مشکلات و چالش ها، است. جماعتی عموما کم توان که میراث داری و میراث خواری سیاسی کرده و به خوان نعمت با اسم رمز دفاع از فلان و فلان دست یافته اند. خجالت از مردم نه، از خدا و وجدان خودتان خجالت نمی‌کشید؟ تا کی باید با این حجم بر مردم تحمیل شوید؟ تا کی باید انقلاب، اسلام، جمهوریت، هزینه کم کاری‌ها و ناتوانی‌های شما را بدهد؟ برادر گرامی جناب سروری عزیز، اولا یکی به میخ نزن و یکی به نعل. دوما سطح توقع مردم بالاتر از امکانات شهرداری نیست، جماعت مدیریت شهری کم توان است اخوی. خیلی رو می‌خواهد که کسی بگوید برای این حجم و کیفیت از خدمات، باید مدیر شهری را مورد تشویق قرار داد. آرزو داشتیم که ای کاش حجمی از افراد و مدیران، در دوره دفاع مقدس به شهادت می‌رسیدند. البته که شهادت مسئله خوبی است و شما هم تائید مقصود می‌کنید. آخر اینکه، هرچند نفرین در سنت پیامبر فعلی مذموم شمرده شده، اما بدانید که کار به کجا رسیده که باید بگوییم، لعنت خدا و پیغمبر بر وجود مدیر ناکارآمد و کت و شلوار پوش حقوق بگیر بی خاصیت.
کد خبر: ۳۸۶۵۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۲۷
هشدار عضو شورا شهر:
شاید در خصوص مدیریت بحران با رویکرد فنی در زمان تاسیس ایستگاه ها و خطوط مترو، حساسیت لازم صورت پذیرفته باشد، اما بنظر می رسد که مترو توانمندی لازم برای مدیریت بحران با ترکیب ابعاد طبیعی با رفتارهای انسانی ( جمعی) را نداشته باشد. قطعی برق، زلزله، آتش سوزی، سیل ، برخورد احتمالی قطارها، خودکشی، شورش و ناآرامی در فضای مترو یا واگن ، حمله تروریستی و گروگان گیری ، درگیری های شدید فیزیکی گروهی احتمالی و مواردی همانند، مصادیقی از این گونه حوادث هستند. از طرف دیگر، بنظر می رسد که برخورد امنیتی و حتی انتظامی در محیط مترو، دارای پیامدهای جانبی احتمالی باشد و الزاما باید به فکر تقویت مدیریت بحران در این حوزه بود. مواردی که توسط علی اصغر قائمی، عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران مورد تاکید خاص است.
کد خبر: ۳۸۵۰۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۱۱
عدم تائید آسانسورها؛
افتتاح ایستگاه‌های مترو با نصب آسانسور و پله برقی یک الزامی است که از چندین سال قبل به شرکت متروی تهران تکلیف شده است؛ اما این روزها آسانسورها نصب شده، اما فعال نیست و به داستان جدیدی در ایستگاه‌های مترو بدل شده است.
کد خبر: ۳۷۹۹۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۳۰
شفیعی در مراسم افتتاح ایستگاه مترو هفده‌شهریور اعلام کرد؛
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: تلاش شده معماری داخلی ایستگاه هفده شهریور مطابق با تأکیدات شهردار تهران و معماری ایرانی-اسلامی باشد.
کد خبر: ۳۷۹۵۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۲۱
مدیرعامل متروی تهران خبر داد؛
مهدی شایسته اصل درباره چگونگی ساماندهی دستفروشان حاضر در ایستگاه‌های مترو پایتخت، توضیح داد: شهردار تهران برای ساماندهی دستفروشان در سطح شهر یک طرح کلی مدنظر دارد که بخشی از این طرح مربوط به مجموعه مترو می‌شود. قرار است که شرکت بهره برداری مترو تهران در راستای دستورالعمل موجود و با هماهنگی شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل و همچنین سازمان رفاه و خدمات اجتماعی، ساماندهی دستفروشان مترو را انجام دهد.
کد خبر: ۳۷۷۸۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۱۶
هویت بخشی به ایستگاه‌های مترو تهران؛
مدیرعامل شرکت بهره‌برداری راه‌آهن شهری تهران و حومه با اعلام خبر رونمایی از اثر هنری حجمی متفاوت در متروی تهران، گفت: صدای امواج خلیج همیشگی فارس در تهران طنین‌انداز می‌شود.
کد خبر: ۳۷۶۱۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۱۵
در زیر زمین تبریز چه می‌گذرد؟
فاز نخست قطار شهری تبریز که کارهای اجرایی آن از سال ۱۳۸۰ آغاز شده با وجود گذشت ۲۰ سال و مدیریت ۶ شهردار، ۵ شورا و تخصیص اعتبار کامل هنوز به بهره برداری نرسیده و برای اتمام آن چندین صد میلیارد تومان اعتبار نیاز است.
کد خبر: ۳۷۴۹۲۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۲۱
پناه گرفتن در درایستگاه‌های مترو؛
یکی از کارشناسان این حوزه می‌گوید:در ساخت ایستگاه‌های مترو به موضوع پدافند غیرعامل توجه نشده است، زیرا هزینه‌های ساخت ایستگاه‌ها افزایش زیادی پیدا می‌کرد تنها ایستگاه متروی قیطریه در زمان مدیریت آقای محسن هاشمی برای زمان‌های بحرانی مانند بمباران طراحی شد و این ایستگاه از این جهت با سایر ایستگاه‌های مترو متمایز است. هرچند که با تغییر مدیریت در مترو، این ایستگاه هم نیمه کاره رها شد و بدون در نظر گرفتن بخش‌های پدافند غیر عامل به بهره برداری رسید.
کد خبر: ۳۷۳۷۷۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۰۷
ناوگان حمل و نقل در تهران؛
متروی تهران در حال فرسودن است! فقط کافی است به چند حادثه‌ای که درهمین دی ماه اتفاق افتاد توجه کنیم تا متوجه شویم که حال متروی خوب نیست و روز‌های سخت و پرحادثه‌ای را سپری می‌کند. به جز تصادفات و توقف‌های طولانی قطارها در مسیر و در تاریکی تونل، به دلایل مختلف فنی، حتی ایستگاه‌های تهران هم به حال خود رها شده‌اند و مدام از میزان و گستره امکانات ایستگاه‌های متروی تهران کاسته می‌شود.
کد خبر: ۳۶۹۸۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۸